6月7日15:20分，我们一行两车三人到达了机场高速入口处，从这里正式展开为期三天的“开溜内蒙草原”之旅。
在上高速之前，我们找出了前排两名乘客长途驾驶所必须的物品，下面就让我们在车内找一找合适它们安身的地方，看看COUNTRYMAN能不能很好的安置这些物品。
从上图的表现来看，COUNTRYMAN基本可以安置全部我们摆出的物品，不过如果你再仔细核对一下会发现还有两样物品没有出现，发现是什么了吗？
无论是追尾大货车还是被大货车追尾都是相当危险的事情，所以一定要和这些大家伙们保持距离。看到下图这样的大货车，我脑中甚至会闪过令人钢管扎传风挡的惨烈场面，太危险了，果断并线超车。
刚才没有提到的两个物件分别是手机和GPS导航仪，虽然前排的储物空间着实不少，但似乎就是没有为手机和导航的容身之所。两个可怜的手机只能缩在中央滑轨的两根轨道内，而导航则干脆上了遮阳板，没办法，只能听听语音提示了。
从这里一直到塞罕坝国家森林公园门口这段路程就不为大家带来游记了，主要原因有两个，一是当时天色已经非常暗，在没有光照的情况下已经很难拍到清晰的图片了，二是我们确实要进入赶路模式了，毕竟夜间行车的危险性更大，我们要尽早结束这段旅程。
这259.7公里的路程主要由前段170多公里的高速和80多公里的省道组成，其中高速路段的速度保持在120公里/小时上下，这个速度对于1.6T发动机来说已经超过了经济时速，而省道路段则遭遇了堵车、低速行驶等种种情况，3个多小时的时间只开了不到100公里，平均速度也可想而知。截止目前的平均油耗为9.46升/百公里，属于合理但稍高的水平。
晚上11点多才到达塞罕坝国家森林公园的入口，售票处是24小时营业的比较贴心，总算没有白跑一趟，不过这里距离公园内的住宿区还有27公里，我们也只能硬着头皮继续赶路，最终到达酒店已经快6月8日了，洗洗睡，明天再为大家介绍住宿情况。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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